轻骑集团与轻骑股份两家同根而生的企业，5日在山东省经贸委举办的山东省汽车摩托车下乡产品展销会上同时打出“轻骑”旗号。不过记者获悉，轻骑集团目前已更名为“济南大隆机车工业有限公司”，“轻骑”品牌将完全归轻骑股份独有。
轻骑股份成立于1993年，原是轻骑集团下属子公司，先后在A股、B股市场上市。张家岭案爆发之后，轻骑股份陷入低谷，曾被停牌。2006年底，中国兵器装备集团公司重组轻骑股份，自此轻骑股份与危机重重的轻骑集团完全剥离，在资产等方面没有任何关联。
轻骑股份党委副书记栾健5日在接受记者采访时表示，按照国家摩托车产业政策规定，济南轻骑必须独立准入。2009年4月2日，轻骑股份提出的申请得到工信部认可，通过生产准入考核，生产企业序号是108。这意味着，轻骑品牌自此将真正完全归轻骑股份排他使用。与此同时，原“轻骑集团摩托车有限公司”更名为“济南大隆机车工业有限公司”。
轻骑集团副总柏建亭告诉记者，工信部在2009年4月2日对企业名称变更进行了公示。为消化企业库存，办理税务、工商、出口许可等各方面名称变更手续，国家允许“轻骑集团”这一企业名称存续使用至2009年10月2日。目前轻骑集团已将更名通知传真至各地经销商。从2009年10月3日起，轻骑集团将彻底挥别“轻骑”二字，改名大隆机车。
据悉，轻骑铃木与轻骑股份，现同属中国兵器装备集团公司的下属子公司。轻骑铃木成立于1994年，于1996年1月正式投产，是日本铃木株式会社与轻骑集团合资组建的独立运营，具有独立商标、独立厂区、独立法人资格的摩托车企业。有消息称，轻骑铃木目前也在申请独立准入，至于在企业名称中是否可以继续使用“轻骑”字样，目前还不确定。
无论是中国第一辆民用摩托车“黑老鸹”的诞生，还是中国第一款轻便踏板车“TB50”的风靡，它的背后都闪烁着“轻骑”这一著名品牌。作为摩托车行业曾经的“大哥大”，山东人尤其是济南人，对“轻骑”这个品牌怀有很深的感情。